鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆?與金屬氟碳漆涂裝工藝
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鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆與金屬氟碳漆涂裝工藝
本工藝方案基于橋梁金屬護(hù)欄的鋼結(jié)構(gòu)在工廠噴砂處理-底漆噴涂在工廠車間-現(xiàn)場焊接-現(xiàn)場氟碳漆涂裝的工序，其它工序的橋梁金屬鋼結(jié)構(gòu)的涂裝可根據(jù)情況需做相應(yīng)調(diào)整。
本工藝采用的鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆配套為： 環(huán)氧富鋅底漆，環(huán)氧云鐵中間漆，氟碳面漆，氟碳罩光清漆。
一涂裝目的
通過多層次涂裝利用各涂層的裝飾作用、屏蔽作用、緩蝕作用和陰極保護(hù)作用達(dá)到對底層鋼材長達(dá)20年以上的防腐裝飾目的。
二鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆涂裝過程
1.鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆施工工藝流程：
金屬結(jié)構(gòu)基材→噴砂，除銹→涂環(huán)氧富鋅底漆(50-80μm)→干燥→運(yùn)輸現(xiàn)場安裝、打磨→涂環(huán)氧云鐵底漆(50-80μm)→干燥→打磨→局部原子灰找平→打磨→涂氟碳面漆(30-40μm)→涂氟碳罩光清漆(20μm)→涂層穩(wěn)定與固化(常溫七天以上干燥)→檢驗
三鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆涂裝前表面處理
目的：噴砂處理到Sa2級，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度，以便環(huán)氧富鋅底漆于鋼結(jié)構(gòu)表面取得良好的附著力。
操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹
1.所有氣割、剪切、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：
2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。
3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈，推薦使用具有中度堿性的水性清洗劑清除污垢，然后以水沖凈。杜絕用蘸有有機(jī)溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴(kuò)大油脂沾污面積。
4.拋丸、噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。
①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5Mpa。
②除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。
③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢查和涂裝施工。
四噴砂車間現(xiàn)場涂裝富鋅底漆
目的：保護(hù)噴砂處理后鋼材的防銹能力
1.在噴砂除銹處理至Sa2級后，立即在車間現(xiàn)場采用高壓無氣噴涂機(jī)進(jìn)行涂裝環(huán)氧富鋅底漆，稀釋劑添加量為0～10%。
2.涂裝厚度30μm左右。
3.干燥48小時后方可運(yùn)輸。
五橋梁金屬鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄現(xiàn)場安裝、打磨涂裝好富鋅底漆的鋼構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕ぐ惭b現(xiàn)場，進(jìn)行焊接，在涂層面(富鋅)用手工打磨(102#砂紙)除凈鋼構(gòu)件表面因噴砂而引起的毛刺等其它污染物，至表面光滑，無灰塵、顆粒。
氟碳漆,外墻氟碳漆具有超長耐侯性、優(yōu)異的保光、保色性、耐酸、耐油、耐鹽霧、超強(qiáng)的抗污染性、高強(qiáng)度高光澤且附著力極強(qiáng)，涂膜致密，耐凍融性好，且具有很好的裝飾性。氟碳漆廣泛用于石油、化工廠管道、設(shè)備儲罐、反應(yīng)釜、高速公路護(hù)欄、高檔建筑等的防腐裝飾。
外墻氟碳漆施工工藝流程-基層要求
基面處理→滿批氟碳漆專用聚合物抗裂膩子→拋光膩子施工→底漆噴涂→氟碳面漆噴涂
1.抹灰和混凝土的基層質(zhì)量應(yīng)符合《 JGJ 建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范》;
2.抹灰層或混凝土表面層(包括分割縫、窗框周圍等)不得有污物;
3.基層表面必須牢固、無酥松，不得有裂縫或起殼，平整度≤ 2mm ，基層無浮塵，無粘附顆粒物;
4. 新粉刷水泥砂漿墻面夏季要求養(yǎng)護(hù) 10 天以上，冬季需 20 天以上，現(xiàn)澆混凝土墻面夏季需養(yǎng)護(hù) 21 天以上，冬季需 28 天以上。
氟碳漆,外墻氟碳漆施工參考：
1、按比例配漆攪勻放置20分鐘后再攪拌后即可使用，可噴、可刷，施工器具干燥無水。被涂物表面噴沙或手工除銹 Sa2.5或St3級。施工溫度應(yīng)在0℃以上，避免在烈日、風(fēng)沙、陰雨天施工。施工現(xiàn)場要隔離火源，通風(fēng)條件好。